不到7万元的宝骏新款360,满足国六排放,网友:居家6座好帮手

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跟着国六排放尺度的渐渐施行，宝骏品牌今朝已对旗下车型周全进级，今天要先容的是宝骏继传奇车型730以后，推出的家属第二款MPV车型——宝骏360，车型采纳了6座结构，免除了7座车型在政策上一些繁琐。下面就来看看2019款宝骏360 1.5L 手动精英型国VI 性价好比何，作为全系次低配车型，厂商引导价6.68万元，比拟2018款国V车型在订价上高了三千元。

外观方面，宝骏360比拟730显得加倍紧凑，同时车身设计的比力简便，属于比力务实的类型。六边形中网格栅造型工致，扁平化的设计搭配内部多根平直的镀铬辐条，延长了车头视觉宽度；大灯内侧与中网跟尾，构成领悟式结果。大灯组为带有透镜布局的一体式设计，远近光大灯均为卤素光源，精英型没有配备日间行车灯。下格栅双侧利用了镀铬饰条粉饰，给前脸增加了一丝精巧感，车前雾灯一样为卤素光源。

车身侧面造型为一般通例设计，没有何等亮眼的处所，侧窗饰条在D柱位置有个小拐角，属于细节处的小居心，玄色的D柱用来营建悬浮式车顶结果；车身上扬的双腰线，起到很好的塑形感化。双色后视镜集成为了LED转向灯带，支撑电动调理功效；斟酌到车型定位，全系都没有配备无钥匙进入/启动功效，也在情理当中。车身长宽高别离为4615/1735/1660妹妹，轴距为2750妹妹，整备质量1330kg；车型采纳的是15英寸铝合金轮毂，银色双五辐钥匙比力简约耐看，轮胎匹配锦湖SOLUS HS61系列，规格为185/65 R15，只有奢华型才配备了胎压监测体系。

车尾造型十分精悍，车顶扰流板中心集成为了高位刹车灯带，尾门中心一根横贯式镀铬饰条，两头与尾灯下沿跟尾，一样起到增长车型视觉宽度的感化。颀长的尾灯造型，概况颠末熏黑处置，内部灯带点亮后辨识度一般；下方采纳暗藏式单边单出排气结构，让车尾总体性更强；倒车雷达和倒车影象功效，在精英型上均有配备。

内饰方面，宝骏360车内造型看起来还算比力时尚，围绕式座舱共同一体式中控台结构，和中心悬浮式触控屏，给车型增加了一丝档次感；中控台上方为硬塑料材质笼盖，面板处利用了仿木纹饰板，两头与车门内衬毗连，搭配细节部位的镀铬粉饰，总体质感表示在同级别中不落下风。

三辐式多功效标的目的盘为宝骏家属样式，右边按键卖力行车电脑、多媒体调理和蓝牙德律风功效；握柄处为塑料材质，双侧增长了防滑纹路，标的目的盘仅支撑手动上下调理。仪表盘为彩色电子屏样式，显示结果还算不错，中心行车电脑显示屏，可以或许显示较为丰硕的行车信息。

中控部门，精英型以上车型均搭载了一块8英自體脂肪豐胸,寸悬浮式触控液晶屏，屏幕双侧有经常使用功效触摸按键，体系功效比力简略，没有共同原厂GPS导航，支撑多媒体播放、倒车影象、蓝牙德律风等一般根本功效。全系均配备的是手动空调体系，前排三旋钮式空调节制面板，直观了然的样式让操作便捷随手。车身设置装备摆设方面，车型仍然采纳的是传统机器手刹，精英型没有配备刹车辅助、牵引力节制、车身不乱体系等功效。

车内采纳的是2+2+2座椅结构，精英型座椅采纳了仿皮材质，内部填充丰满厚实；前排座椅仅支撑手动调理，且副驾驶位没法调理座椅位置凹凸。第二排两个自力的座椅设计，让乘坐时加倍恬静，座椅支撑先后和靠背角度调理，同时还供给了自力的扶手功效。后排配备了空调出风口，和USB电源接口，精英型没有搭载通例面积电动天窗。

第三排座椅没有由于位置靠后而在用料上缩水，座椅造型一样广大丰满，且横向空间表示丰裕。因为第二排座椅为两个自力设计眼科,，且支撑先后挪动，让收支第三排更便捷一些，同时也可以或许为第三排腾出更多腿部空间。第三排座椅支撑比例放倒，后两排座椅放倒后，可以或许构成一个平面，带来更适用的车内空间。

动力方面，2019款宝骏360均搭载一台1.5L天然吸气发念头，最大功率77kW/105Ps，最大扭矩135Nm，最大扭矩135Nm，知足国六排放尺度；匹配6挡手动或5挡AMT半主动变速箱，工信部综合百千米油耗为6.3/6.9L，悬架布局为前麦弗逊、后扭力梁式非自力吊挂。