居家实用小助手 静态解析江淮iEVS4

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在方才闭幕的2019年燒燙傷藥膏,上海车展上，各家厂商堪称是八仙过海各显其能，不论是油的、电的、混动的，纷繁取出最新车型来展示一下本身真实的气力，固然...跳票的特斯拉Model Y除外。不外，也有像江淮汽车如许很是靠谱的厂商，说上海车展上市新车就毫不食言，本次车展就带来了全新新能源车型江淮iEVS4。对付这台车而言，笔者在车展以前就曾与它有过一壁之缘，借此机遇，笔者就聊一聊这台全新江淮iEVS4。

[·1·新车信息回首]

在先容新车以前，笔者先简略聊一聊这台车上市以后的一些根基信息。想必，@对%e9p31%付大大%Dy95M%都@采办纯电车型的潜伏客户来讲，一台新车的性价比尤其首要，既然江淮iEVS4已上市发售，其相干根基信息咱们简略来回首一下：

新车代价在12.95~15.95玩運彩,万元之间，该车定位纯电动小型SUV。

搭载一台最大功率为150Ps（110kW），最大扭矩为330N·m的驱动机电，按照车型版本的分歧，NEDC工况下的续航里程的区间范畴为355-470km。

在车身尺寸方面，新车2620妹妹的长轴距，在同级别车型傍边属于中上等程度，这也让新车在空间方面带来了很好的表示，详细表示若何，咱们待会儿再聊。

小结： 在领会完新车iEVS4的根基信息以后，想必大师对它也有了最根基的熟悉。现现在，大大都新能源车在续航里程方面已逐步的向500km大关迈近，iEVS4的顶配版本已可以到达470km续航的水准，总体气力确切不容小觑。

[·2·大都新能源车型都离开不了“油改电”定律]

除在数据上的一些表示，新车在外观上让我不由想到一个问题，@如%75933%今大大%Dy95M%都@新能源车型在设计线路上不过乎走两种线路，一种是“原创设计”，另外一种则是“油改电设计”。

这两点实在也不是很难理解，“原创设计”就是从里到外都是新的；“油改电设计”说普通点就是外观仍是阿谁外观，可是动力体系由发念头酿成了电念头，本次实拍的新车江淮iEVS4在外观设计上，就是由燃油版江淮S4“油改电”而来，不外油归油、电归电，外观上仍是稍有分歧。

充电接口的开启方法并不是按压式开启，在驾驶员左手边有一个按钮，手指轻按便可开启。直流充电插座规格为200A 750V;交换充电插座规格为32A 250V，插座接口总体设计比力简略，且没有批示灯功效。